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结构动力学验证与确认VV实操培训课

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来源: 作者: 2019-05-16 19:55:53

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仿真技术是公认的提高产品竞争力的关键技术,建模和仿真已成为产品研制流程中必不可少的重要环节。工程师借助仿真模型评估设计方案的性能、可靠性,并进行设计优化。 依据准确的仿真结果进行设计决策,将有助于缩短产品开发周期,并有助于激发工程创新。因此,仿真模型的置信度评估非常重要,目前在国内外已经遭到极大的关注。仿真模型的验证及确认(Verification Validation,V V)技术是辨识和评估复杂仿真置信度的系统方法,并逐步成为工程界普遍接受的科学方法。 产品的结构动力学问题是产品设计中常常遇到的障碍,由于机理复杂,难以简单靠增加加固或减少材料来解决,往往服装品牌波司登与裁剪专家力克合作
需要通过仿真和试验相结合,对动力学机理有非常深刻的了解,才能真正找到优化的动力学设计方案。本次结构动力学V V培训,将从动力学仿真和优化理论、动力火烧茄子
学V V理论,动力学实验和模态后处理软件实操,动力学仿真模态V V修正软件实操等四个方面,帮助用户完全掌握动力学建模和修正的完整流程,并可实操落地,真实解决企业动力学优化工程问题。 V V思想的执行者和倡导者 北京安怀信科技股份有限公司,在国内CAE仿真模型验证V V研究方面处于绝对领先地位,并自主研发了中国市场上第一款仿真模型验证软件SimV Ver,并于2013年9月获得软件著作权。以V V研究和工具为核心,安怀信同时致力于为企业提供高置信度的CAE虚拟样机库建立、设计优化、基于置信度提升的仿真数据管理、培训、监理等系列服务。安怀信公司是美国ASME机械工程师协会V V分会会员,NAFEMS国际有限元工程师协会V V分会会员,中国力学学会V V分会成员单位,国内第一个V V论坛创立者,国内第一个美国V V规范翻译并发布者,国内第一个V V公众帐号拥有者,国内第一个V V大师课程的组织者。 如果您是下列人员之一

在此,我们热忱邀请您参加安怀信在北京主办的结构动力学仿真验证与确认V V培训课程。了解V V技术的应用现状,学习如何运用V V技术提升仿真建模能力。 课程内容及时间安排

讲师介绍 V V领域资深专家,曾主导翻译美国ASME V V规范,DMSO美国国防部建模与仿真研究院V V标准等多部V V规范。 国内首个自主V V软件 SimV Ver开发项目总监,主导了包括静力学V V模块、动力学V V模块、数学模型V V模块、C-SDM V V进程和数据管理平台需求定义和开发工作。 主导实施了商发上海、航天十院总体所、航天3院总体部等企业的V V项目,具有丰富的V V实施经验。 2010-至今:安怀信公司虚拟样机事业部总监,主要研究方向为结构静力动力学V V,多学科仿真及设计优化。 :中国科学院声学研究所东海研究站研发部,研究方向为有限元分析、机械结构设计智能卡让全球公共交通出现激动人心的变化
。 结构静力和动力学资深专家,负责静力和动力学V V工具需求定义和开发需求,C-SDM及V V过程和数据管理平台的需求定义。 曾编写企业静力学和动力学建模仿真规范,对静力与动力学分析原理及其建模分析有深刻的理解; 曾任航天时代电子多个型号仿真负责人,曾负责某型号完整仿真过程设计和仿真项目管理,并亲自完成其中关键动力学和静力学仿真。作为实验主管,完成零件、部件和整弹功能性振动试验、耐久性振动实验等验收振动试验。 曾任GE电器中国机械仿真可靠性环境试验室负责人,负责GE中国主要产品的结构设计总体评估,热仿真、噪声评估、环境试验计划和有限元培训等相关工作。 2016-至今安怀信虚拟样机事业部资深咨询专家,主要研究方向为复杂产品虚拟样机层级分解规划及实行咨询,以及V V管理系统及工具开发需求定义。 培训时间及地点

培训地点:北京金泰海博大酒店 北京市海淀区西四环北路136号(五棵松体育馆附近)地铁6号线海淀五路居站(请参考示意图)

培训人数及费用

培训须知 本次培训有大量上机操作环节,请大家准备好电脑,培训课上会安装好试用软件,并授权临时License。电脑配置:系统要求Windows 7 64位 以上的操作系统。

培训课程可开具 培训费/技术服务费 类增值税普通发票,请在报名时注明发票抬头(公司),收到报名费用后,会在15天内快递寄出,发票一经开出,无法更改信息重新补开,请确保信息准确无误。

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